5527446F Bomba d'injecció de combustible per a motor Cummins ISF2.8 ISF3.8 ISF4.5/QSF4.5

R: Aquesta bomba d'injecció de combustible de ferrocarril comú d'alta pressió -està dissenyada principalment per a motors dièsel de la sèrie Cummins ISF2.8, ISF3.8, ISF4.5 i QSF4.5. S'utilitza àmpliament en vehicles comercials de càrrega lleugera a mitjana-(com ara camions Foton, JAC, GAZ), maquinària de construcció i petits grups electrògens.

R: Els sistemes de combustible poden variar segons l'any i els estàndards d'emissió. Per garantir una compatibilitat 100% precisa, proporcioneu-nos el vostre número de sèrie del motor (ESN, 8 dígits) o el número CPL (Llista de peces crítiques) de la placa de dades del motor. El nostre equip ho verificarà a l'instant mitjançant el sistema oficial Cummins QuickServe.

R: Es refereixen exactament al mateix model de base de la bomba de combustible. El sufix "F" o altres números finals solen representar codis específics de fàbrica de fabricació, codis de lot o substitucions. Són totalment intercanviables i comparteixen un ajust, una forma i un rendiment idèntics.

R: Subministrem components de ferrocarril comú d'alta-precisió de primera qualitat que compleixen o superen completament les especificacions OEM. Cada bomba de combustible se sotmet a un calibratge rigorós i a una comparació d'alta-pressió en bancs de prova professionals abans de sortir de la fàbrica per garantir una atomització òptima, una pressió estable del carril i una llarga vida útil.

R: Els sistemes Common Rail són extremadament sensibles a la brutícia i les partícules. Recomanem fortament:

1, Rentar i netejar a fons tota la línia de combustible i el dipòsit de combustible.

2, Substitució dels filtres de combustible antics per filtres nous i-de gran qualitat (p. ex., Fleetguard) simultàniament.

3, Assegureu-vos que no entrin deixalles a les entrades de combustible durant la instal·lació per evitar un desgast prematur o grip.

A: Sí, absolutament. Estem especialitzats en la integració de la cadena de subministrament per al comerç global. Més enllà d'aquesta bomba de combustible, podem consolidar la vostra comanda amb filtres, injectors, turbocompressors i kits de revisió de motors genuïns de Fleetguard per a marques com Cummins, Caterpillar, Komatsu, etc., estalviant-vos costos d'enviament i esforços de despatx.

R: Per als articles en estoc, la càrrega es pot enviar al port/magatzem en un termini de 2-3 dies laborables després de la confirmació del pagament. Per al transport aeri o exprés (DHL/FedEx/UPS/TNT), normalment triguen 5-7 dies. Per al transport marítim a granel o per ferrocarril transfronterer (per exemple, a Rússia o Amèrica Llatina), triguen entre 15 i 35 dies depenent de la destinació.

A: Sí. Tenim una gran experiència en el compliment de la duana global. Oferim conjunts complets de documentació estàndard d'exportació, incloses factures comercials, llistes d'embalatge, certificats d'origen (CO) i documentació especialitzada necessària per a duanes regionals específiques (com ara requisits EAC per als països de Rússia/CIS o mandats específics per a duanes llatinoamericanes). L'embalatge neutral o l'etiquetatge personalitzat estan disponibles a petició.