Paràmetres del producte
|
Categoria de paràmetres |
Descripció detallada |
| Número de peça | G4359204 |
| Motor coincident | QSL9.3,QSC8.3,ISL,ISC |
| Tipus de sistema de raig | -Common rail d'alta pressió (XPI) |
| Interval de pressió d'injecció de combustible | 1600–2200 bar |
| Estructura material | Cos d'acer inoxidable + component de segellat de ceràmica |
| Interval de temperatura de funcionament | -40 graus ~ 120 graus |
| Durabilitat de vida | Major o igual a 100.000 cicles de raig |
| Normes de certificació | Compleix amb els estàndards National VIb, Euro VI i EPA Tier 4 Final |
| Escenari d'aplicació |
1. Maquinària de construcció: carregador Liugong CLG870H, excavadora Shantui SE470 2. Grup electrògen: Grup electrògen Cummins QSC8.3/QSL9.3 3. Transport de camions-pesants: Dongfeng Tianlong, Shagang Haowo 4. Vehicles especials: vehicles de bombers, vehicles de rescat d'enginyeria |
| Requisits d'instal·lació | El desmuntatge i el muntatge s'han de fer amb les eines específiques de fàbrica-originals. Les operacions violentes estan estrictament prohibides. Els forats del seient de la bomba d'injecció s'han de netejar i lliures d'impureses. Les juntes de segellat s'han de substituir per peces originals de fàbrica. |
| Cicle de manteniment | Es recomana realitzar una prova de rendiment de l'injector cada 60,000 - 80,000 quilòmetres o 1.000 hores per evitar una mala atomització de l'esprai a causa dels dipòsits de carboni. |
Sobre Nosaltres
PMF
P: 1. Per a quins models de motor és adequat l'injector de combustible Cummins G4359204?
R: L'injector G4359204 està dissenyat específicament per a motors Cummins QSL9, QSL9.3 i ISL9, i també és compatible amb plataformes dièsel-de servei pesat com ara QSC8.3, ISC8.3 i ISB4.5. S'utilitza àmpliament en camions, maquinària de construcció i grups electrògens, assegurant una injecció precisa i una sinergia del sistema.
P: 2. Com millora aquest injector l'eficiència de la combustió del motor?
R: Utilitza el sistema de combustible PT patentat de Cummins, que admet una injecció d'alta pressió de 10.000 a 20.000 PSI, aconseguint una atomització ultra-fina. 80% del combustible que s'utilitza per refredar l'injector i després es recircula, millorant significativament la totalitat de la combustió i reduint el consum de partícules i el consum de combustible.
P: 3. El G4359204 admet la remanufactura (ReCon)? Quins són els avantatges?
R: Admet la remanufactura oficial de ReCon. Totes les peces es desmunten, netegen i inspeccionen a fons. -Les peces que no compleixen els requisits es substitueixen al 100% per peces originals noves, oferint un rendiment comparable als nous productes i una fiabilitat que supera amb escreix les peces renovades al mercat. També són traçables i coberts per garantia.
P: 4.L'injector G4359204 és un bé perillós per a l'exportació
R: No, no és un bé perillós. No té propietats inflamables, explosives o tòxiques. No es requereix cap etiqueta especial de mercaderies perilloses ni número ONU per al transport. Es pot enviar com a peces mecàniques ordinàries mitjançant transport marítim o》internacional.
P: 5. Com s'ha d'embalar l'injector G4359204 per al transport internacional?
R: Utilitzeu embalatges de grau industrial-resistents a la humitat i als cops-resistents-, folrats amb escuma o embolcall de bombolles per assegurar-los. La caixa exterior s'ha de marcar "Components de combustible de precisió" i "No invertir" per garantir que no estigui sotmesa a impactes o humitat durant el transport marítim o terrestre de llarga-distància.
Etiquetes populars: injectors de combustible dièsel cummins g4359204, fabricants, proveïdors, fàbrica d'injectors de combustible dièsel cummins de la Xina g4359204
