Els grups electrògens dièsel contenen tres tipus de peces de desgast: filtre d'aire, filtre d'oli i filtre de combustible. Per allargar la vida útil del grup electrògen, és essencial mantenir aquests tres filtres durant l'ús per garantir que funcionin de manera òptima. Quan instal·leu el filtre d'aire, assegureu-vos que totes les juntes de segellat i els tubs de connexió de goma estiguin instal·lats correctament, sense omissions, instal·lacions inverses o instal·lacions incorrectes, i garantiu l'estanquitat de tots els accessoris. Per als filtres d'aire de copes de pols de paper, netegeu la pols cada 50-100 hores de funcionament amb un raspall suau. Substituïu el filtre immediatament si ha estat en ús durant més de 500 hores o està danyat. Quan utilitzeu un filtre d'aire amb bany d'oli, netegeu l'element del filtre amb gasoil net i canvieu l'oli del motor cada 100-200 hores de funcionament. Si l'element del filtre està trencat, substituïu-lo immediatament. Afegiu sempre oli de motor tal com s'especifica durant l'ús.
Tots els filtres de combustible del sistema de subministrament de combustible s'han de netejar d'impureses cada 100-200 hores de funcionament, i el dipòsit de combustible i totes les línies de combustible s'han de netejar a fons. Presta especial atenció a l'hora de netejar filtres i segells; substituïu immediatament les peces danyades. Durant els canvis d'oli estacionals, s'han de netejar tots els components de tot el sistema de subministrament de combustible. El gasoil utilitzat ha de complir els requisits estacionals i sotmetre's a un procés de sedimentació i purificació de 48 hores.
Si el filtre d'oli no es manté regularment durant el funcionament del grup electrògen dièsel, el bloqueig del filtre, l'augment de la pressió de l'oli i l'obertura de la vàlvula de seguretat permetran que l'oli lubricant flueixi directament al pas principal de l'oli, accelerant el desgast de les superfícies lubricades i afectant la vida útil del grup electrògen dièsel. Per tant, el filtre d'oli s'ha de netejar cada 180-200 hores de funcionament. Si es detecta danys, s'ha de substituir immediatament per evitar que les impureses entrin a les superfícies de lubricació. Quan es canvien les estacions dels grups electrògens dièsel, també s'han de netejar el cárter i totes les superfícies de lubricació. El mètode consisteix a utilitzar una barreja d'oli de motor, querosè i gasoil com a oli de neteja. Després de drenar l'oli del motor, afegiu l'oli de neteja per netejar el generador. A continuació, feu funcionar el generador dièsel a baixa velocitat durant 3-5 minuts, buideu completament l'oli de neteja i afegiu oli de motor nou.
