Presentació del producte
Com a model bàsic de la família d'extractors d'engranatges de Cummins, l'extractor d'engranatges de Cummins ST647, amb la seva alta fiabilitat, s'ha convertit en un component estàndard en les revisions de motors dièsel de treball pesat-i és una solució professional provada en el camp dels extractors d'engranatges CAM de Cummins.
Imatges del producte
Paràmetres del producte
| Categoria de paràmetres | Descripció detallada |
| Número de peça | ST647 |
| Tipus | Extractor mecànic de tres-mordasses (no-hidràulic) |
| Motor aplicable | Cummins ISX12, ISX15 |
| Màxima força de tracció | Uns 15 a 20 kN |
| Especificació de rosca de cargol | M36×3 (rosca mètrica gruixuda, acer aliat-d'alta resistència) |
| Interval de fixació | S'aplica a engranatges d'arbre de lleves amb un diàmetre exterior d'aproximadament 120 a 140 mm |
| Material | El cos principal de l'eina està fet d'acer aliat (tractat tèrmicament-) i les tres urpes estan fetes d'acer al carboni tret |
| Pes | Aproximadament de 4,5 a 5,2 quilograms |
| Mode de funcionament | Gireu manualment el cargol i, a través de l'empenta axial del cargol central, l'engranatge s'extreu per la força uniforme aplicada per les tres urpes |
Avantatges del producte
L'estructura de tres-mordaixes, l'empenta del cargol i el rang de subjecció del Cummins ST647 estan optimitzats per a l'ajust de la clau dels engranatges de l'arbre de lleves Cummins ISX, garantint una distribució uniforme de la força durant el desmuntatge. Això evita completament-danys de risc elevat, com ara trencaments d'engranatges i esgarrapades a l'extrem de l'arbre de lleves causats per un mal ajust amb extractors universals, el que el converteix en l'únic mètode de desmuntatge recomanat explícitament pel manual de reparació. Com a part del sistema d'eines d'equip original de Cummins, l'ST647 s'adhereix estrictament al sistema de certificació Cummins CES en la selecció de materials, processos de tractament tèrmic i estàndards de control de parell. Juntament amb les camisas de cilindres d'equips originals, els anells de pistons i altres conjunts de quatre-peces, forma un bucle de reparació complet, assegurant que la durabilitat i el rendiment del motor es recuperin als nivells de fàbrica després de la revisió, ampliant significativament el cicle de revisió.
Preguntes freqüents
P: 1.Es pot utilitzar l'extractor d'engranatges de l'arbre de lleves Cummins ST647 en altres models de motor?
R: No, l'ST647 és una eina de fabricant d'equips originals (OEM) dissenyada específicament per a motors Cummins ISX12 i ISX15. La seva estructura de tres-mandíbula i els paràmetres d'empenta del cargol només són compatibles amb la forma de la chaveta dels engranatges de l'arbre de lleves d'aquesta sèrie. El seu ús en motors ISL, ISM o QSL pot danyar l'eina o els components bàsics del motor.
P: 2.Es pot utilitzar un extractor normal de tres-mandíbules en lloc de l'ST647?
R: No, no es recomana. Els extractors d'ús general-no poden garantir una distribució uniforme de la força, ja que poden provocar fàcilment trencaments d'engranatges, rascades a la cara de l'extrem de l'arbre de lleves o deformacions de la chaveta. El disseny auto-centrant i el cargol d'alta-resistència de l'ST647 permeten un desmuntatge no-destructiu, i és l'única opció segura que es recomana explícitament al manual de servei.
P: 3. El tirador ST647 requereix escalfar els engranatges quan s'utilitza?
R: Sí, abans de tornar a instal·lar l'engranatge després del desmuntatge, s'ha d'escalfar a 205 graus i mantenir-lo a aquesta temperatura durant 40-60 minuts per permetre que s'expandeixi abans que es pugui muntar sense problemes a l'arbre de lleves. Després del refredament, es forma un ajust d'interferència, que garanteix la precisió i la durabilitat de la transmissió.
P: 4. És ST647 un bé perillós? Es pot transportar per aire?
R: No, no és un bé perillós. ST647 és una eina d'aliatge d'acer mecànic pur, que no conté bateries, combustible ni substàncies corrosives. Compleix amb els estàndards de mercaderies no perilloses-IATA i es pot exportar de manera segura per aire o mar.
P: 5. Quins són els principals modes de transport dels extractors ST647 exportats de la Xina a Europa i Amèrica?
R: Principalment per mar, ja que l'eina pesa aproximadament 5 kg, és petita i no té propietats perilloses, cosa que fa que el transport marítim sigui econòmic i estable. Per a comandes urgents, el transport aeri és una opció; no es requereix cap declaració especial i l'embalatge estàndard és suficient per al despatx de duana.
Etiquetes populars: extractor d'engranatges de lleves cummins isx st647, fabricants, proveïdors, fàbrica d'extractors d'engranatges de lleves cummins isx st647 de la Xina
